不久前，“盒马X加速器”成立，这是盒马新零售2.0的新布局，从各个战略布局上看均体现了其满满的野心。打通投资融资、攻占产品研发、链接供应链和侵占营销传播等内外部资源，试图促进品牌、产品孵化和建立强劲的战略布局。不仅如此，盒马还开放了更多资源合作，“五个0举措”等，计划为消费者打造优质产品，把食品、餐饮等市场空缺弥补齐全，争取在消费升级的大趋势中“将所有商品都做一遍”。

另外，盒马新品牌孵化中心包括供应链重点建设，计划将新零售提升到创造价值共同体的高度。从盒马新零供1.0看，改革了传统零售建设模式，免除供应商各种渠道费用，包括推头费、入场费等，极大提升了商超和供应商的关系。

直到今年“新零供2.0”的趋势布局，盒马从闭环供应链布局到商品研发等方面，均主张“承包消费者为满足的吃喝需求”，利用提高供应商研发新消费需求的能力，对提供同质化产品、更新不及时的供应商进行淘汰。盒马还提出孵化100个新品牌的目标、打造买手零售制度等新零供模式，提高自有品牌数量，提高消费者吃喝效率、满足消费者对食品品质成正比的追求。总之，盒马正在构建一个闭环的食品餐饮新零供王国：开放资源和基础设施，打造从研发到上市销售的新零售生态系统。

那么，盒马的新零供资源整合生态是否正在对其他自主食品餐饮等消费品牌产生垄断？盒马的生态王国是否会影响整个新零供生态？真的能够满足已升级的消费需求吗？面对这些问题，我们发展中国食品行业尚未发展寡头垄断品牌，并且，想要满足垄断必须存在价格垄断、供应垄断、原料控制等恶意排斥的竞争，而且，中国食品、餐饮消费行业中消费者的“先入为主”心理并不会随意改变。

中国食品、餐饮消费行业真正能够打破寡头品牌价值垄断的比较难。我们能够在大街小巷听到耳熟能祥的知名的优秀的品牌，也有对品牌名称进行谐音化的尾随小品牌，当然也有悄然崛起但却很快被淹没的自主品牌，还有花使用费买大品牌商标的小品牌，这些品牌想要生存以及占领市场规模的几率比较小。而且，在面临的经营风险上，很明显尾部品牌不具有竞争优势，加之消费者的首因效应，尤其是自主品牌就更难以成为头部品牌。反观盒马的自研品牌赛道，即使立志创新消费需求的产品，但这条路依然有点长以及充满挑战。盒马建立独立、自有的供应链生态前期并没有收获到良好的结果，主要原因通道费中的供应商大客户制度，不利于商超供应商体系的健康发展，盒马要求供应商用最低的价格给到自己，不收取通道费，但则不利于供应商在其他卖场的竞争。

另外，不收取费用也不利于商品流通中的利益博弈，这种现象难以改变。不过，这次生态布局，立足消费价值新时代新消费升级品牌的经营借鉴，因为消费价值依然是中国消费品牌的商业经营核心。餐饮、食品消费，消费者最关注的是营养性、便利性以及五官享受，无论是从供应链、品牌研发或者营销上都需要尊重消费者的对食品的本质需求，因为，消费者不会为了某个品牌用了哪一种创新工艺而去选择某个食品，因此，企业品牌经营需要时刻紧跟消费需求，并合理地满足。

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