呢???
看这浑然一体的植入
叫你一声“特斯拉·茅台”你敢不敢应?
只怕这又将是一支大爆概念股
这也不是特斯拉第一次不务正业出周边了
前不久为嘲讽那些
押注特斯拉股票下跌的“做空者”
马斯克就宣布即将推出一款
“做空”(short)同名短裤(Short Shorts)
这款红色缎面短裤售价69.42美元
正面为特斯拉标志,背面则印着“S3XY”
分别代表Model S、Model 3、Model X和Model Y四款车型
官网上线,限量发售
产品上线当天
特斯拉官网就被蜂拥而至的购买者搞“崩”了
(马斯克推特截图)
我猜,
大家的心理活动一定都是这样的
看到这儿
特斯拉天猫旗舰店邪魅一笑:
我的周边可不止龙舌兰和红短裤
或许,你还可以叫我“特斯·优衣库·拉”
(这价格,我可以)
既然打开了天猫
官官顺手也搜了一把其它豪车品牌
不看不知道,大佬家的副业还不少
▽
宝马
雨伞水杯洗漱包
钢笔袖口长筒袜
齐全得比特斯拉还杂货铺
林肯
林肯这边更接地气
还卖扑克精油手机壳
奥迪
花里胡哨的东西不多
花里胡哨的脑洞不少
上面这些看起来副业开始不久
而有一些汽车品牌
周边已经多到可以开专柜
奔驰·腕表
凯迪拉克·首饰
捷豹·服饰
红旗·箱包
最绝的要数法拉利
一口气开三家旗舰店
分别卖玩具童车、童装和手表
扒到这里官官只想说——
豪车品牌卖车才是副业吧?!
而再一想,“不务正业”对于他们来说
大概既是一种广告策略,也是一种商业策略
豪车周边一般分为两种
一种是像特拉斯短裤这样的话题产品
另一种则是线上旗舰店里认真售卖的“副业产品”
从营销角度来说
前者猎奇的形式能为品牌带来话题度
而通过后者格调满满的质感和设计
又能很好地展现品牌姿态
这些周边通常定价高于市场
有种类似奢侈品的骄傲在
但对目标受众来说
价格不是问题,排面才是
而从商业角度来说
如果好好利用品牌效应
能够打开一个新的业务板块
那又何乐而不为呢?
豪车品牌的目标受众
本来就有高于一般行业受众的消费能力
也有更高的消费期待
品牌脑洞越猎奇,越能激发购买欲
更何况,不同于其它品牌做周边
只是简单的联名跨界
豪车周边大多自己生产
质量和设计丝毫不输奢侈品
有那份“我不做IP,我就是IP”的霸气在
周边也能成为第一生产力
你怎么看待豪车品牌不务正业?