中国汽车工业协会9月11日发布的数据显示，今年前8月，我国汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7.67%，其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆，同比增长11.55%和10.70%。
随着互联网的出现，营销方式更加多样化，线下线上纷至沓来。而娱乐营销也大行其道，汽车营销逐渐告别了腻味“鸡汤”。汽车厂家们更加在乎消费者喜好，汽车营销从“猛灌大补鸡汤”转为“对症下药”。
47小时，1927台带有唯一专属编号的新一代沃尔沃XC90限量版全部售罄;47分钟，中国区500个预订限量号码均被抢订一空。据沃尔沃官方统计，全球多数订单都在一小时内完成，高峰时预售速度甚至达到了每分钟7台。
这几年，有场百年不遇的大戏，可算是让爱瞧热闹的国人开了眼，王老吉和加多宝兄弟反目成仇，法庭上唇枪舌战，市场上刀光剑影，再次验证了“商场如战场”！
面对上述挑战，余额宝的规模增速虽然明显放缓，但依然保持了绝对额的增长，其行业龙头的地位并未被撼动。其他各类“宝宝”的规模与余额宝都不是一个数量级。
继特斯拉电动汽车入华之后，宝马电动汽车i3和i8在国内开售，早前奔驰表示他们也在研发电动汽车，豪华品牌集体列阵电动汽车市场。
继本月初通用电气将家电业务出售给伊莱克斯后，西门子也宣布彻底退出家电领域。前日，同为德国企业的博世集团和西门子股份公司达成协议：罗伯特·博世公司将收购西门子所持有的合资企业博世和西门子家用电器集团(简称博西家电)50%的股份，交易总价为30亿欧元。
到2017年全球数字广告费用将超过电视广告费用，并且这一情况已经在世界上一些大的广告市场出现了。
在社会化、移动化的时代，品牌campaign不再只是单纯产品性能的体验推荐，对受众“情感需求”的理解才能成为这场白热化竞争中获得青睐的关键。
9月22日，东风汽车公司和日产汽车公司宣布共同组建新的合资公司——东风英菲尼迪汽车有限公司 (以下简称东风英菲尼迪)，开始着手生产英菲尼迪国产车型。
前几天讨论最火的就是王家卫将与舒淇合作，大家都以为墨镜王又要推出一部一拍三四年的文艺巨著，今天谜底揭晓，原来是他们联手为化妆品品牌美素拍摄了一支唯美古典的广告片。
2500元，是所有国产手机厂商的红线，甚至行业内有这样的戏谑：踩了红线多半会死得很惨，今年的华为终端却频频去踩红线。猛提价格，猛降运营商比例，华为手机转型有蛮拼。
广告分别由三组员工及顾客真实出镜，讲述了顾客们对福喜事件真实的感受与反馈。用麦当劳的话说：“每一篇#上菜了# ，都是麦麦和麦粒的真实故事。”
产品就是这么一回事，真正懂得消费者的才会大卖，这是不争的事实。但有时候出现的反例，会让人觉得热卖的毫无道理，这也是不争的事实。
他们按照星巴克创始人舒尔茨的“第三空间”理念，尽力让自己的店“慢”下来，但过低的翻台率根本无法支撑租金等成本压力，最后无不草草收场。
名字就很土鳖加寒碜，包装也没有明星代言、没有花哨图案，但简单粗暴有时候又是最简单有效的营销手段。
从一个落寞的胶片巨人到完成重组并脱离破产保护后，成为一家“小而专注”的商业图文印刷公司，且重返纽约证券交易所(股票代码由“EKOD”变为了“KODK”)。
实力传播发布《2014年Q3全球广告市场预测报告》，报告显示：快速发展的数字广告技术将推动2014年全球广告支出增长5.3%， 高于2013年的3.9%。未来两年，增长依然强劲，2015年将保持5.3%的增长率，而到2016年将增加到5.9%。
