时值辞旧迎新之际，2011年国内汽车市场整体产销情况发展呈稳健前行的增长态势。据中国汽车工业协会发布数据显示：2011年中国汽车产销量分别为1841.9万辆和1850.5万辆。其中：乘用车产销量分别为1448.5万辆和1447.2万辆，同比均有所增长。
艾瑞iAutoCenter汽车研究中心通过对艾瑞的网民行为监测系统iUserTracker和品牌网络广告监测系统iAdTracker在2011年各月相关数据的深入分析，对乘用车领域内在蕴含的信息以及产销量相伴的隐藏规律进行了深层解读与挖掘。
2011年狭义乘用车产销量在广义总体中占绝对比重 营销重心在向二三线城市的消费市场偏移
通过对全国乘用车市场信息联席会的相关数据分析，在2011年广义乘用车全年总体产销量中，狭义乘用车占比分别为85.2%和84.4%。
艾瑞咨询认为，狭义乘用车的产销量对广义乘用车的产销量也起着支撑性的作用；全国广义乘用车产销量的总体走势取决于狭义乘用车产销量的变化情况。
通过对现有数据的进一步挖掘分析，艾瑞咨询发现2011年广义乘用车产销量之间的相关系数为0.94，属于高度相关。这说明2011年中国乘用车市场总体的供需结构基本属于相对平衡的局面，产品生产规模与消费购买行为是相辅相成的。然而在细分车型的乘用车市场格局却发生了些许变化，这主要体现在狭义乘用车与交叉型乘用车（微客）在广义乘用车产销量上的占比情况发生了变动。
2010年至2011年交叉型乘用车（微客）全年产销量在广义乘用车总体市场的占比情况分别下降了3.1个百分点和2.4个百分点，而这一降幅全部填补在了狭义乘用车的总体市场占比上。这说明消费者购买行为正在从交叉型乘用车（微客）向狭义乘用车方向转变，也说明我国狭义乘用车企业的市场投放和营销策略已经有向二三级城镇的汽车消费市场倾斜的迹象。
2011年基本乘用车为狭义乘用车的支柱型产销车型
根据全国乘用车市场信息联席会的相关数据进一步深入分析，可知2011年狭义乘用车各月产销生产情况中表现最为显著的为基本乘用车，其全年总产量为1015.2万辆，总销量为956.8万辆。
就总体而言，艾瑞咨询还发现2011年三类细分车型的全年销售率均高于90%，说明我国狭义乘用车市场中供给的产品对实际消费需求的满足效果较好。就各细分车型而言，基本乘用车的产品供给对消费需求的满足程度最佳，SUV次之但略高于MPV。
2011年全国狭义乘用车销量与广告投放量之间存在比较直接的正相关关系 狭义乘用车产销情况、汽车网站网民关注度和广告投放趋势三者间存在联动关系
根浴艾瑞网民行为监测系统根据艾瑞网民行为监测系统iUserTracker和品牌网络广告监测系统iAdTracker数据显示，2011年汽车网站网民关注度与广告投放趋势趋同，两者间相关系数为0.77，存在中度相关。
根据全国乘用车市场信息联席会和艾瑞网民行为监测系统iUserTracker的数据显示，2011年全国狭义乘用车各月的产量与网民对汽车网站关注度的相关系数为0.31，销量与网民对汽车网站关注度的相关系数为0.22，说明产销总量的变化趋势与网民对汽车网站关注度的变化趋势呈正相关。
根据全国乘用车市场信息联席会和艾瑞网民行为监测系统iAdTracker的数据显示，2011年全国狭义乘用车各月的产量与广告投放趋势的相关系数为0.70，销量与广告投放趋势的相关系数为0.75，说明产销总量的变化趋势与广告主的广告投放趋势变化呈正相关，且相关程度较高。
综上所述，全国狭义乘用车的产销情况、汽车网站网民关注度和广告投放趋势三者间存在着正相关的联动关系，销量与广告投放趋势之间的影响强度略大于产量。如下图：
iAutoCenter认为：
1. 2011年狭义乘用车产销量在广义乘用车总体产销量中占比均超过80%，全国广义乘用车产销量的总体走势取决于狭义乘用车产销量的变化情况；广义乘用车市场中的消费者购买行为偏好继续向狭义乘用车偏移。汽车厂家和经销商将应更关注二三线乃至三四线城镇汽车市场的建设和拓展。
2. 2011年我国狭义乘用车市场中供给的产品对实际消费需求的满足效果较好。基本乘用车为狭义乘用车的支柱型产销车型，基本乘用车的变化趋势将决定狭义乘用车的产销量走向。未来广告投放的方向应该更向基本乘用车市场靠拢，进一步拉升广告的实际营销效果；汽车媒体在内容建设方向也应该也与这一规律相配套，近而更高效地提升网民关注度和用户黏性。
3. 2011年全国狭义乘用车的产销情况、汽车网站网民关注度和广告投放趋势三者间存在正相关的联动关系。但是狭义乘用车的产销情况与汽车网站网民关注度之间存在的正向关联度较低，这说明我国狭义乘用车市场模式是生产导向型，亟待进一步朝消费导向型的成熟汽车市场模式改进。另一方面，在狭义乘用车的产销情况与广告投放趋势中，销量与广告投放趋势的影响系数更大一些，说明两者之间存在的相互引导的市场营销作用更强。
注明：狭义乘用车：包括轿车、SUV和MPV.基本乘用车：即指轿车。
广义乘用车：包括狭义乘用车（轿车、SUV和MPV）和交叉型乘用车（微客）。
