车身广告一直是商家眼中理想的户外广告媒介，在中国它更是户外广告之王。据研究机构报告数据，车身广告有效到达率是电视的三倍。二三线城市一辆公交车如果连续发一个月广告，广告的覆盖面积达77万人次。
　　
　　不过，公共汽车上大多数是毫无新意的喷涂广告，五花八门的广告车身已被艺术家和广告商“玩坏”了，车身广告还可以怎样玩才能更夺目?在设计师泰德·奥罗斯基眼里，现在该轮到科技来玩广告了。
　　

　　
　　泰德·奥罗斯基从风靡的智能手机里获得了灵感，提交了一个名为“威利”(Williebus)的改造新方案。这款旨在“改变城市景观”的公共汽车与传统车最大的不同之处在于，它的外观将会发生天翻地覆的改变，车子的窗户和车体将被换成大型的LCD屏幕。从此，可实现互动的LCD屏幕将取代公交车上单一的实体喷涂广告。
　　
　　点击视频，感受这款新公车的魅力：
　　
　　LCD屏幕也就是我们平常所说的液晶显示屏，是电脑或电视显示屏的常用材料，由于它的直角显示、低耗能量、体积小、零辐射，还有最佳视觉效果等优点，LCD屏幕技术已经在世界各地批量生产和应用。但LCD屏幕运用在车的外观上，这在汽车发展史上还是第一次。
　　

　　装了LCD屏幕的威利巴士变身为一个大型的移动告示牌，屏幕上不仅仅可以播放广告和旅行宣传片，而且还能为乘客和路人提供实时信息，例如道路信息、天气预报和出行建议等等。当LCD屏幕没有播放任何东西时，它将处于透明状态，这时和传统的公共汽车没有任何区别。“在车厢有内部照明的时候，好像有无穷的能量穿过平滑的玻璃(1329,-3.00,-0.23%)表面到达你眼前，视觉感受很好。”奥罗斯基解释道。
　　
　　
　　在广告商眼里，威利巴士的最大亮点是允许乘客与屏幕画面进行互动，这种互动式的车窗技术也正是未来广告的发展潮流趋势。在这个全民娱乐的时代，人们乘坐公车时大多是低头玩手机，沉浸在网络与APP为他们创造的可互动式平台，眼花缭乱的平面广告已经无法吸引人们的兴趣。威利巴士除了给路人更多有用信息之余，既迎合了当前公众的娱乐生活特点，也满足了商家的广告推广需求。使用LCD屏幕的创意可以让汽车广告不再局限于平面形式，也可以重新把人们的眼光拉回到公交车体广告上，可见这块亮晶晶的车身屏幕装满了广告商机。
　　
　　无可否认，威利巴士的确是一辆迷人的巴士，但它还存在不少问题亟待解决。车身是由新式的有机材料做成，可以扭曲创造不同的造型，但不少人怀疑“有机框架”和这一堆玻璃能否通过安全碰撞测试。除此之外，高昂的制造成本，车身广告“物美价廉”的时代将会一去不复返。其中，公众最担心的问题是，花哨的汽车屏幕可能会分散行人和司机的注意力。
　　
　　
　　不过，媒介飞快发展让奥罗斯基对未来充满信心，“我希望通过这个设计来证明新科技是可以改变人类生活的多样性，这个项目不能仅仅被看作是一个新奇的想法，它还包含了我试图改变城市现有秩序的企图。”他表示目前已经有两个欧洲大城市表示对这个项目感兴趣。
　　
　　这辆拥有巨大光滑表面和圆润的外部框架的威利巴士，仿佛把喷着废气的公共汽车变成一个个立体移动的信息音箱，为城市的公车乘客和路人构建了平静和安宁的马路景象，奥罗斯基希望这个有着简约、优雅设计的作品可以改变城市的景观，改变城市人出行的心情。