昨日消息，有知情人士向记者提供线索，称天猫社区服务网点将进一步扩充，其联手的目标，将从原先的自营连锁店扩张到收费加盟模式。“想成为天猫线下店？商户只需掏1980元即可。”
如此具有诱惑力的价格，的确可以此刺激不少线下中小商户。该人士指出，天猫已经将自提点业务外包给第三方，也即意味着天猫O2O执行中，涉及到自提业务的部分，由当地代理商完成线下拓展。
据悉，该天猫自提业务此前主要面向浙江地区，代理商所能触及到的宁波、绍兴、嘉兴、连云港、台州等地均有涉及，旨在把当地的商超、便利店，变身统一的天猫线下社区服务网点。
“我听说很快就会启动全国性的招商大会，届时第三方代理会把相关业务打包给加盟商。”消息人士指出，整个过程由代理商一手操办，至于1980元的价格是由天猫制定，还是加盟商自作主张，尚未有明确消息。
所谓“打包”，据接洽加盟的线下合作伙伴透露，主要是指货物代收自提、线下导流，以及各种便民服务等增值业务。
从双方合作的商业模式上看，更多的是侧重天猫为线下加盟商提供导流，即加盟商花费1980元主要是用来购买线上流量资源。同时，加盟商则可以为天猫网购人群提供自提服务，加强用户粘性。
此外，商户表示，代理商承诺，办理加盟手续之后，线下店铺会接入统一标识，如带有“天猫自提点”或“天猫加盟店”字样的灯箱。
虽然上述消息尚未获得天猫官方认定，但据亿邦动力网了解，天猫于2013年就开始谋划线下网点自提业务，并在北京、上海、东莞、嘉兴、武汉、杭州等超过20个城市接近3000家便利店、社区物业合作。
天猫方面曾承诺，天猫、淘宝用户下单后，可选择就近授权指定的天猫服务站，来解决小长假代收货问题。天猫社区服务站将在包裹到站后，检验包裹完整性后扫描签收录入系统，随即系统发短信和密码通知消费者前往取件。在包裹到站5天内，服务站予以免费保管，消费者可在期间凭借证件及密码上门自提。
不过放低加盟门槛，也让外界对此持有疑虑，天猫如此不计成本地拓展线下布局，是否过于激进？
“如果只是单纯的收发货，最多只能看到天猫为商家带去的利益，显然，天猫做O2O不可能只是贪图1980块加盟费这么简单。”在商家看来，天猫以加盟模式扩张O2O的企图心必是很大的一盘棋。
从大的格局上判断，传统零售领域中，百货、购物中心、商超依靠自身能力，基本完成电子商务化。进入2014年，区域性电商开始迅速成长，O2O模型百花齐放。便利店成为电商眼中炙手可热的新兴市场。
不过，无论是天猫服务站，还是京东、亚马逊与各个便利店展开的合作，基本上还围绕着代收货和自提业务为主，绑定在最后一公里的配送环节上，能够提供的增值服务尚且有限。
而自下而上的传统连锁便利店“触网”则以顺丰嘿客、中石化易捷为代表。这种新型的便利店，更加强调虚拟展示和体验，从而利用互联网技术在有限空间中提供更多的SKU，最终逐渐走向平台化。但从成效上判断，这种新型模式创意有余、噱头十足，但仍然欠缺客流和实际转化。
“未来的便利店O2O模式一定是基于大数据，互联网公司提供抓取技术，并进行数据分析，传统门店则负责将商品和客户信息开放给电商平台。”消息人士分析，目前天猫便利店O2O已经为未来的线下大数据整合做好了几项准备：
第一，金流。支付宝也马不停蹄地在线下开疆僻壤，单是与各类便利店达成的移动支付合作，就已经突破两万家。包括美宜家、红旗连锁、7-11等，用户在便利店消费，可以通过支付宝进行扫码支付。由此可见，不排除天猫O2O服务网点未来会有线下收单等其他业务接入。这即意味着将来支付宝将成为连接线上线下重要的流量入口。
第二，信息流。阿里自上半年开始，在无线方面持续发力，推进用户消费行为从PC端向手机端转移。围绕着手机淘宝和传统零售推进的“千军万码”“码上淘”策略，可以进一步向线下便利店渗透，从而完成商品展示虚拟化，购物流程网络化，提升便利店的运营效率的同时，将线下零售大数据收获囊中。
第三，物流。随着电商“下乡”进程的加速，便利店可以成为连接消费者的最佳触角。在O2O的倒逼之下，便利店的供应链将逐步电商的配送网络相融合，提升整个物流行业的运输效率。而这也是菜鸟未来三五年要做的事。
看上去万事俱备，1980元，这真的能让天猫理想中的O2O更进一步吗？
