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航数带你看国外航空公司如何玩转圣诞主题营销,温暖如此简单    

航数带你看国外航空公司如何玩转圣诞主题营销,温暖如此简单

  航小数开问:今年是第多少个圣诞节?是不是一下被问住了!

  一般认为12月25日作为圣诞节可能开始于公元336年的罗马教会。4世纪初,1月6日是罗马帝国东部各教会纪念耶稣降生和受洗的双重节日,即上帝通过耶稣向世人显示自己。这一天又是罗马历书的冬至节,意味着万物复苏的开始。可能由于这个原因,罗马教会才选择这一天作为圣诞节。后来,因为各地教会使用的历书不同,具体日期不能统一,于是把12月24日到第二年1月6日定为圣诞节节期。

  如此推算,今年应该是第1669个圣诞节,涨姿势了吧!

  

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  在西方,圣诞节为人们提供了难得休闲旅游假期,同时也为商家开展促销活动提供了绝佳的时机。航空公司和机场自然也不会放过这样的机会,围绕圣诞主题,开展五花八门的营销活动,让不同年龄段的人都能感受到节日的快乐。

  接下来,就请系好安全带,跟随航小数,来一场奇妙的圣诞之旅!

  手段一:打扮飞机,彩绘飞机

  为飞机穿上节日的盛装当然最能吸引眼球。德国柏林航空日前就为一架空客A320飞机喷绘了“Flying home for Christmas”主体彩绘。彩绘一架飞机的成本可不低,而且这是全机身喷涂。柏林航空貌似非常热衷用彩绘机身的方式来庆祝圣诞节,此前他就曾推出过专门的圣诞节涂装。

  

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  喜欢彩绘机身的可不仅仅是柏林航空一家,包括芬兰航空、北欧航空、英国汤姆森航空公司等在内的都加欧洲航空公司都曾推出过圣诞彩绘飞机,不过可能是出于成本方面的考虑,他们选择的是局部喷涂。

  

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  除了圣诞主题的彩绘飞机,航空公司还会在圣诞节前后推出一系列精心策划的活动,为普通民众或旅客送去爱心、温暖和实惠,其中好些活动不乏创意。

  手段二:给你一段奇妙的魔法飞行

  在去年圣诞节期间,微软和维珍大西洋就联合策划一次“魔法飞行”。在维珍大西洋航空从伦敦飞往波士顿的VS011航班上,每位乘客在登机前都收到了一台windows8.1平板电脑,而惊喜却远不止这些。飞机起飞后,乘客可以从微软自带的stantatrack(追踪圣诞老人)软件追踪圣诞老人的行踪。乘客可以从软件中看到圣诞老人不断靠近。

  

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  紧接着,童话里的场景在现实中真的发生了!当航班飞临格林兰岛时,乘客们看到圣诞老人把雪橇停靠在飞机的机顶——圣诞老人映像投射到机舱天花板上,并要求登上飞机。几分钟后,圣诞老人真的出现在了机舱里,并和大家合影,机舱内一片沸腾。

  手段三:给你圣诞的专属礼物

  加拿大西捷航空在2013年圣诞所策划的活动算得上近两年营销的典型案例。

  在圣诞前夕的一个夜晚,机场工作人员将一个巨大的“蓝色礼盒”秘密搬进候机厅。第二天,候机的乘客们被这个巨型礼盒所吸引,原来这是与“圣诞老人”进行交流的对话屏幕。只需要扫描自己的登机牌,屏幕中就会出现一位蓝衣圣诞老人,他不仅知道你的名字,而且对你想要的圣诞礼物也充满兴趣。乘客们纷纷走到屏幕前,向圣诞老人说出了自己的圣诞礼物心愿。小到玩具、运动装备,大到大屏幕电视机,这位圣诞老人收集到了一条长长的礼物心愿单。

  

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  可能更多乘客原本只是想着打发时间,但接下来发生的事情却绝对不只是惊喜。飞机降落,乘客们像往常一样在传送带旁等待自己的行李。信号灯亮起,音乐声响起,空中飘起雪花,圣诞奇迹登场!一个个包装精美的礼物出现在传送带上,等待被主人认领。幸福来得太突然,乘客们万万没想到几小时前许下的圣诞愿望居然真的变成了现实。

  手段四:爱你就送你回家

  上周,德国汉莎航空就将一位圣诞老人从慕尼黑送回了老家。众所周知,圣诞老人的家乡位于北极圈以北的芬兰北部拉普兰区罗瓦涅米镇,离该镇最近的门户机场是位于北极区以北170公里的基蒂莱国际机场。汉莎航空执飞的一趟慕尼黑至基蒂莱的航班,以“送圣诞老人”回家的名义,稍带着将来自世界各地的游客拉到了拉普兰。起飞前,圣诞老人在乘务员的协助下向乘客分发了圣诞姜饼心。

  

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  而在去年,西捷航空也有过类似的举动,不过他们送的是普通人。两位飞机机师走进英国一家酒吧,里边挤满了买不到机票回加拿大过节的人。两位机师摇铃宣布,要“请大客”,但请的不是每人一杯酒,而是每人一张可以回家过节的机票。当场,所有人都尖叫了起来,还有很多人流下了眼泪。

  手段五:节日就是要温暖你

  当然,并不是所有的圣诞节活动都要很有创意,一些航空公司就利用节日向一些需要社会关注的人送去了温暖。

  美国航空今年将再一次参与每年一度的SnowballExpress(雪地历奇)活动,这是一个针对美国阵亡军人的孩子和配偶的节日活动。在12月初,有1700人乘坐美国航空的免费航班前往达拉斯,在这里,他们受到了圣诞老人的迎接,并且观看了早准备好的乐队表演。这些家庭前来参加SnowballExpress活动都是免费的,这主要得益于志愿者,仅美国航空就有近1000名志愿者参加了这项活动。

  

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  同样,美国联合航空则为住在芝加哥和纽约的身患重病(或处于康复中的)孩子们准备了一项特别活动,安排他们乘坐其一年一次的“梦幻航班”(FantasyFlight)去北极。在该活动中,孩子们会看到圣诞老人、获得玩具礼物并体验一次时长为一个小时、但其实仍然原地不动的“神奇航班”。美联航希望通过这样的活动,为这些家庭带来无忧无虑的一天,这一天,不用为医院、治疗安排等事情担心。

  机场:促销+圣诞气氛

  相比航空公司的别出心裁,机场给人的感觉要稍微弱那么一点。除了一些驻场店面的优惠促销活动外,烘托节日氛围的圣诞树算是圣诞期间机场的最大看点了。

  

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  香港

  

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  上海

  

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  成田

  

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  曼谷

  

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  洛杉矶

  航数评论:

  利用节日营销通常是一些快速消费品企业通常采用的方式,其目的是为吸引更多的冲动消费。对于航空出行来说,航空产品虽不属于快消品,但竞争日趋激烈的航空市场已逐步成一个供大于求的市场,航空公司和机场的节假日营销也不失为一种好的方式,但是否有效则不仅取决于自身创意,更取决于是否适合旅客的胃口。

  相比十一黄金周、春节这样的本土节日,圣诞节算是“洋节”,但对于机场和航空公司这样开放的平台来说,也是好的契机,尤其是北京、上海、广州等中心枢纽机场,在追求服务品质提升的过程中,一些加强国际化的操作和尝试,不仅仅体现在大的国际项目合作,也体现在日常运行和服务细节中,如在圣诞节竖起一课小小的圣诞树。

  当然,营销会有相应的成本,尤其是去实现颇具创意的想法。在国外,航空公司彩绘一架圣诞飞机要花费高额费用,但他们可能不会特别去考虑营销成本和实际效果间的平衡,更多是本土文化角度出发,想要营造一种文化氛围么,而不仅仅是看经济效益。

  对于中国的航空公司和机场来说,节假日营销主要是为激发潜在的消费需求,在销售成本的控制方面也存在不小的压力,如何以最小的投入换回最大的收获,则需要考验企业的真本事和硬实力!

  希望在中国的机场,在中国航空公司的航班上,我们也能够遇见更多惊喜,而这些惊喜绝不仅仅是几十元的代金券。

  最后,航小数祝愿大家度过一个幸福的平安夜,MerryChristmas!

  

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