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新能源汽车估值暴涨背后    




新能源作为可再生资源,是人类保护环境迈出的突破性步伐。新能源汽车是缓解碳排放量作出了贡献的重要出行工具,且政策利好下备受市场欢迎。可是,今天的新能源汽车产业却似乎被认为出现了经济泡沫。

最近,自小鹏、蔚来、理想的第三季度财报数据公开,许多业内外人们在讨论新能源汽车品牌估值存在巨大泡沫。从新能源车辆本身电池、芯片等核心层面尚未有突破性技术来看,新势力新能源车企品牌市值超越传统燃油知名品牌市值,这其中的关键层面可能的确存在着泡沫,但不代表新能源汽车的未来没有价值,只是这个价值期望值可能相对高一些。





01
新能源是否存在泡沫?




蔚来第三季度总营收45.26亿元,同比增长146.4%;理想汽车第三季度营收25.11亿元,环比增长28.9%;小鹏汽车第三季度总营收19.90亿元,虽然营收不如前两者,但同比增长达到了342.5%,环比增长236.9%。三家新能源汽车品牌经过了前几年的寒冬迎来了市场增长,被认为是未来汽车领域的趋势。


不过,营收和股价增长背后,被认为泡沫的声音出现了。新势力车企在目前的市场表现相当强劲,但在这种表现为未来下了一个很好的预期。新能源车企品牌估值超越传统内燃汽车。一方面是因为新能源汽车被认为是全球汽车产业转型的新发展方向,是促进商业经济增长的重要支柱。另一方面是新能源汽车目前市场份额不到5%,在政策的支持下将会有巨大的市场成长空间。


回顾互联网在2000年的市场泡沫诞生了BAT三大龙头互联网企业,他们利用了多年的发展实现转型升级,击碎泡沫的这个过程对比新能源汽车行业,也许还需要时间和市场的检验。





02
新能源汽车在质疑声中前进




在过去的一年,新能源汽车面临来自疫情和补贴政策退潮,但11月份却迎来了重生,呈现爆发式增长。国内新能源汽车零售市场渗透达到了8个百分点,销量为16.9万辆,同比增速超过136%,迎来繁荣。但此前,国内新能源汽车一直备受质疑。


从最近小鹏汽车创始人在各大社交媒体网站上的高调发言声中可以看出,新能源汽车一直面临着技术困境产生的质疑。据说,特斯拉某人在相关网站中指出小鹏汽车无法复制特斯拉的神经网络,小鹏汽车回应自身将会用实力证明自己在自动驾驶领域地位。除此之外,小鹏汽车不断回应网络上有关车名字、技术复制等问题。但这一切质疑也阻挡不了小鹏汽车的市值暴涨。除了小鹏汽车,其他新能源汽车比如蔚来、理想以及比亚迪,他们作为中国新能源汽车的代表,均面临了一些列诸如技术无法突破等的问题。但纵观世界新能源汽车的发展历史,这些质疑都将会成为事物发展的必经阶段。


据悉,一项技术从萌芽到创新再到成熟需要经历多个阶段,这个过程用技术成熟曲线显示包括一个顶峰点、一个平缓发展点和两个低谷点,具体分为科技诞生促动期、过高期望峰值、泡沫化低谷期等5个周期。目前,新能源汽车产业经历了第一阶段的萌芽期和低谷期,在不断的负面信息潮流中奋力前进,显然进入了销量增长或者将会趋向平缓的阶段,在未来随着汽车产品技术的不断迭代和优化,也许回迎来更多的消费者认可以及发展机遇。





03
新能源车企品牌建设如何突破?




把车企品牌的产品核心竞争力建立在技术上。电动汽车的电池技术、电力驱动及其控制技术、电动机即整车技术、能量管理技术是关键技术。特斯拉汽车依靠电池技术优势在新能源领域树立了核心竞争力并在消费者和投资者市场赢得了期望,那么,许多新生新能源汽车品牌在技术上的突破仍然任重道远,但是借助特斯拉技术上成功和失误的经验,却有了参考和突破的好时机。


目前,对比燃油车,上述三家新能源汽车品牌的价格设置相差不大。价格设置可以影响大部分车主或部分消费者的购车决定。新能源车企品牌在价格上可以作出想相应的价格战略,实现价格差异化,把更多潜在消费者转化成客户。价格设置可以影响大部分车主或部分消费者的购车决定。新能源车企品牌在价格上可以作出想相应的价格战略,实现价格差异化,把更多潜在消费者转化成客户。比如品牌的某车型可以抢占市场上某些消费群空白的位置,小鹏的SUV车型行走的就是其他品牌车型的空白中端消费群体路线。


从大宗商品和快消品的品牌建设看来,汽车行业品牌建设相对复杂。因此,在如何打造一个兼具安全性、技术性和市场认可的品牌还有比较远的道路要走。



结语:科学技术是第一生产力。随着政策对科技的大力投入和支持,新能源汽车的未来市场潜力将会随着关键技术的突破而冲破市场初期四面八方的挑战,只是现阶段任重道远。



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