2010年10月通讯行业品牌网络广告小幅回落，三大运营商占据三甲
根据Enfodesk易观智库研究显示，2010年10月，通讯行业品牌网络广告投放小幅回落，环比下降13.5%。
9月份广告投放额大幅增长后，10月份小幅回落，主要原因是主要厂商广告投放策略出现明显分化。从细分板块来看，各板块投放额度此消彼长，其中运营商服务服务模式、3G手机以及移动电话板块下滑显著，其中运营商服务服务模式板块降幅达到46.6%，主要原因是中国电信调整广告投放策略。数据业务板块增幅较大，达到59.5%，主要归功于中国联通和中国移动加大了广告投入，传输系统设备及配件的增幅达到79.1%，主要原因是北京创想在腾讯和MSN密集投放远程会议产品广告。
2010年10月，中国通讯行业品牌网络广告投放TOP10广告主如下表所示，中国联通、中国移动、中国电信居前三名，北京创想和摩托罗拉分列四，五名。
三大运营商本月广告投放额基本一致，中国电信9月份加大力推广校园市场业务，本月理性回归；中国联通10月份广告投放额度增幅达62.5%，增加的额度主要用户推广沃·3G手机业务；中国移动广告额度的增幅主要用于百万青年创业计划及手机飞信的推广。
终端厂商方面，本月上市的新款手机较少，广告投放额度各有增减。诺基亚本月大幅减少N8手机的推广力度，网络广告主要用于其他款式手机的常规推广；摩托罗拉本月继续保持增长趋势，仍然主推明智系列手机。值得关注的是，通际名联北京科技有限公司和宏达通讯有限公司上月没有网络广告投放，本月分别投放223万和215万，且都是在主流门户网站上投放，网络广告覆盖面广，性价比高不断吸引着新厂商的投放。
根据Enfodesk易观智库研究显示，2010年10月中国汽车行业品牌网络广告投放小幅回落，投放规模与上月相比下降7.8%。
车市进入传统“金九银十”销售旺季下半场，车展密集举行，大部分汽车厂商一般在9月份投入较多广告预算，在10月份选择小幅下调网络广告投放额，但仍有不少汽车厂商继续加大网络广告投放力度，力图在销售旺季通过网络广告影响消费者的购车决策。
2010年10月，汽车行业品牌网络广告投放TOP20广告主如下表所示，一汽马自达、上海大众、东风日产居前三名。
2010年10月中国汽车行业品牌网络广告投放TOP20广告主
一汽马自达本月主推中级轿车睿翼，主要在新浪和搜狐投放广告，且在新浪的广告投放额接近搜狐的两倍；配合10月份的国际车展及直通世博瑞士馆活动，戴勒姆-克莱斯勒（中国）的广告投放额增幅达到479.4%，主要在新浪各频道投放，力推SMART系列；美国福特9月份大力推广揽胜试驾计划，本月则大幅较少投放力度，降幅达到78.4%，预计美国福特将逐步停止试驾计划。
值得关注的是，在汽车服务行业中，龙信二手车交易公司连续两个月的网络广告投放额保持在较高水平，作为东风雪铁龙旗下的二手车业务品牌，力求通过网络广告打造自身的品牌形象，反映了网络广告对汽车行业品牌形象的建立具有重要作用。
